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下面附上一則新聞讓大家了解時事


生蠔、大閘蟹送中解決!中國吃貨撂話:想被吃到瀕危幾級? | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
爆量的大閘蟹已對比利時水路系統造成嚴重破壞。(每日經濟新聞) 分享 facebook 中國人什麼都吃,也什麼都愛吃,聲名遠播,近年無論是德國小龍蝦、丹麥生蠔還是比利時大閘蟹,在當地氾濫橫行,影響生態,這些國家想到的唯一方法就是統統送到中國人的肚子裡,令中國大陸吃貨們樂翻了:「蔥薑蒜早備齊,想要被吃到瀕危第幾級?」比利時大閘蟹氾濫,考慮送中,讓中國吃貨很興奮。(搜狐網) 分享 facebook 大閘蟹橫行 比利時送中吃貨樂翻 今年以來,在比利時西北部城市布魯日運河的河床上,當地政府抓獲約71.5萬隻大閘蟹,數量是去年的兩倍。龐大數量的大閘蟹,在河床上「勤勤懇懇」挖洞,已對比利時水路系統造成嚴重破壞。. } }); } 可怕的是,它們幾乎沒有天敵,把河床上幾乎所有的東西都吃掉,破壞了生態平衡,以及基礎設施、漁具和水壩,讓比利時政府非常苦惱。最後,比利時提出,考慮將大閘蟹送到中國,因為中國是大閘蟹100多年前的原居地。這下子可讓吃貨們興奮到不得了,立刻引爆網路熱議,輿論炸鍋。有霸氣的網友稱,只要提供免簽證,包機票,把一眾吃貨送到比利時,一切問題都可以解決,「只要直接告訴我們,要吃到成為瀕危動物第幾級就可以了!」還有吃貨網友說,蔥、薑、蒜、八角、陳醋已備齊,大家各就各位!可以把它弄個清蒸、香辣、爆炒、肉蟹煲、花雕醉蟹、螃蟹炒年榚、蟹黃湯包,想想真令人垂涎欲滴。在丹麥瓦登海地區,遊客可隨導遊檢拾太平洋生蠔。(新華國際) 分享 facebook 丹麥生蠔氾濫 陸客狂吃成救星除了今年的比利時大閘蟹,去年底還傳出丹麥生蠔氾濫,當地感激中國遊客狂吃,消滅生蠔,中國遊客簡直成了解決丹麥生蠔危機的救星。丹麥去年發生的生蠔之災,源於其海限時商品購買優惠岸地區遭受太平洋生蠔入侵,因繁殖太快數量成災,威脅到丹麥本土生蠔,再下去恐會絕種。同時,因丹麥人喜愛吃本土歐洲野生生蠔,對太平洋生蠔不感興趣,且丹麥只有570萬人口,就算每餐吃生蠔,也消滅不了海量的太平洋生蠔。丹麥生蠔成災的地區主要集中在西南海岸的瓦登海國家公園及日德蘭半島北部的利姆水道地區。因此,瓦登海國家公園就發展了「生蠔Safari」旅遊活動,在當地導遊帶領下,遊客可在退潮後去淺灘撿拾生蠔,再製作成佳肴。丹麥的太平洋生蠔數量成患,甚至滅絕本土歐洲生蠔。(丹麥駐中國大使館微博) 分享 facebook 需要中國人的胃 「請速辦簽證走起」為解決生蠔難題,丹麥駐中國大使館特別在官方微博發表「生蠔長滿海岸,丹麥人卻一點也高流行購買興不起來」及「丹麥生蠔捕捉指南來了,請速辦簽證走起」兩篇文章,讓大批中國網友認真研究去丹麥吃生蠔,丹麥也視中國遊客為大恩人,大呼歡迎!去年11月在上海舉行的中國國際進口博覽會上,丹麥駐中國大使戴世閣就表示,十分感謝中國旅客到丹麥大吃生蠔,幫助解決當地生蠔氾濫問題,他還推薦到丹麥沿海省份和鄉村地方發掘更多「蠔食團」,可見中國人的胃不僅能吃,還有助於推展外交工作。德國政府決定用「吃」來解決小龍蝦氾濫問題。(路透資料照) 分享 facebook 德國小龍蝦爆量 亟需「進口」中國人大閘蟹和生蠔之外,去年稍早些,還有德國小龍蝦上桌。德國柏林去年因外來「淡水小龍蝦」快速繁殖、氾濫成災,德國政府試過一連串解決方案後仍無效,決定用最簡單的方式—「吃掉它」來解決問題。在此之前,德國政府對小龍蝦進行大規模捕捉,並企圖用「自然天敵」對付小龍蝦,但小龍蝦的數量仍持續上升。德國柏林去年因外來「淡水小龍蝦」快速繁殖、氾濫成災。(路透資料照) 分享 facebook 搶先看熱銷排行榜柏林參議院環境部門的野生動物專家埃勒特表示,去年對捕抓到的小龍蝦進行檢查,發現不存在重金屬等有害物質僅此一檔超標的疑慮,因此向捕魚工場發放捕撈和銷售許可,且沒有數量限制。這個消息令中國喜愛吃小龍蝦的饕客相當興奮,有網友表示,「來中國,1年吃漲價、2年動物園、3年瀕危、4年絕種,進入華盛頓國際組織保護動物」;還有人說,「引進自然天敵不好使,應該引進中國人」。


國內首部消防機器人亮相! 水柱射程達65公尺
國內第一個消防機器人亮相了,造型像履帶車輛,消防砲塔噴水射程最遠65公尺,可連續工作8小時,並有自動降溫功能,將來主要任務是布署在台東南迴公路草埔隧道救災。

南迴公路草埔隧道段4617.5公尺,貫通大武山脈銜接屏東縣獅子鄉與台東縣達仁鄉兩地交通,因應隧道救災,即將成立的達仁消防隧道分隊特殊車輛及裝備全部到位。最受矚目消防機器人今天亮相表演靈活的火場救災技能。履帶造型,宛如戰車的消防機器人,以每小時1.9公里的速度走向模擬火場,隨即噴出水柱,並立即將周遭情況傳回操作人員。

台東縣消防局搶救科長林信宏說,因應即將通車的草埔隧道救災需求,以專案補助款購置排煙車、化學車及隧道用救助器材車各1輛。其中排煙車、化學車已先行驗收並配發使用,最受矚目的隧道用首選戰利品救助器材車於5月29日完成驗收。

這部器材車採高規格的VOLVO底盤,車上配備發電機、空壓機、照明燈塔、油壓起重機及各式救援破壞器材,同時具備熱影像探測器,人員不必下車即可透過車上螢幕看到前方情形,如發現現場不利救援,可利用車上緊急空氣供應系統安全撤離。


另外,這部器材車還配備1部全新的消防機器人,在不利消防人員進入的隧道火災環境中,可無線遙控電動砲塔進行射水,同時可透過遙控器上的螢幕查看前方影像,距離最遠可達1公里。

林信宏表示,這部消防機器人重量250公斤,由專車接送,行走速度每小時1.9公里,爬坡能力30度,可以連續行走2.5小時,工作8小時,遙控距離1公里,消防砲塔噴水射程65公尺遠,自身有防火和防降溫功能。面對隧道或其他嚴峻場所救災,在狀況不明時能先進入災害現場將資訊傳回,並運用砲塔直接降溫後,讓消防人員再進入救災。(中央社)




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